\

Продолжай следить за переговорами и немедленно сообщай мне все новости. Я имею возможность спасти нас троих, но мне надо хотя бы иметь несколько минут до взрыва, чтобы собрать Вас всех в моей каюте. Кстати, что мы будем говорить, когда станет известно о нашем спасении с этого лайнера в момент взрыва? Это тоже надо продумать, — сказал Серг.

Ден следил за ситуацией в командной рубке лайнера. Пока ответа от руководства компании не было. По громкой связи корабля сообщили, что вышел из строя один из блоков генераторов корабля, что может затруднить выход из гиперпрыжка, но техническая служба лайнера делает всё возможное для ликвидации аварии. Командир корабля просил пассажиров находиться в своих каютах лучше всего в горизонтальном положении.

""Ещё бы предложил накрыться простынёй и медленно ползти в сторону кладбища!"" — подумал Ден.

Его насторожил тот факт, что связь лайнера с головной компанией проводилась только по защищённому каналу, причём при движении в гиперпрыжке. Значит, о ситуации на лайнере никто посторонний узнать не сможет. Такими возможностями обладают только ВКС отдельных государств Содружества и не факт, что они следят за переговорами лайнера и его руководства. Зачем им это?

""Что стоит при принятии решения ""не платить!"" дистанционно отключить связь лайнера с внешним миром? Такие закладки были заложены в главный искин корабля и могли инициироваться по сигналу из компании. И тогда всё можно списать на внезапно испортившуюся связь с лайнером, хотя после взрыва ядерного заряда от него ничего не останется и спасатели ничего не смогут узнать.""

За полчаса до взрыва пришёл сигнал из компании, инициирующий закладки в главном искине. Аппаратура связи вышла из строя и теперь связь отсутствовала.

""Значит, лайнер брошен на произвол судьбы. Теперь не имеет значения, где произойдёт ядерный взрыв: в состоянии гиперпрыжка или после выхода из него. В первом случае обломки лайнера может так раскидать по космическому пространству, что и следов не останется. На месте командира лайнера я бы принудительно вышел из гиперпрыжка. В этом случае всё же имеется мизерный шанс спасти людей или хотя бы дать возможности спасателям определить причину аварии.""

— Серг, связь с руководством компании вышла из строя. Ожидать чего-либо хорошего — не стоит. Пассажиры лайнера принесены в жертву террористам. Командир лайнера и руководитель СБ сейчас в рубке распивают бутылку простой планетарки. Они приняли решение никому не сообщать о предстоящем взрыве. Назначили совещание руководителей служб в каюткомпании на полчаса после взрыва. Так что делай выводы. Конечно, есть ничтожная вероятность, что всё это блеф и никакого взрыва не будет. Но нам на это рассчитывать не стоит.