Коммерсант

– Она еще много пробегает, даю гарантию, – он похлопал машину по капоту. – Трофей тоже, с каких-то бандитов взяли и через полицейскую распродажу. Сам брал. Две запаски, инструмент, домкрат – все на месте.

– Жрет много? – осведомился Слава.

– Много. – Джо усмехнулся. – Но в том направлении заправок много. И канистры залей.

Канистры залили. Много. Для чего нам и нужен был пикап. Три канистры Славе в резерв и целых семь с авиационным бензином. Понятно для кого. Накрыли брезентом, закупились продуктами в дорогу, и Слава выехал. А я остался в городе до следующего утра, ночевать в отеле «Фронтир Инн».

И во вторник вылетел, нацелившись на транзитный аэродром. И уже по пути туда как-то ощутил, что летать стало не только интересно и приятно, но еще и привычно.

На поле братьев Леру отдохнул часа три, поел плотно, заправился, осмотрел машину и полетел дальше. Очередные четыре часа в воздухе, и дальше начнется самая сложная часть.

Какие-то наметки, которые я получил по изучению подробной карты, у меня были. Три места, все на расстоянии от пятнадцати до двадцати километров от Нью-Портсмута. К счастью, карты военные тут составлены, а у Ярцева к ним доступ есть.

Сгоревшая ферма, охотничий домик и вроде как просто ровное поле между двух рощиц. И вот там-то мне и нужно будет сесть. И при этом еще и место опознать, потому что радионавигатор выводит все же к точке с некоторой погрешностью, пусть и не слишком большой.

Вышел сначала к домику, но тут же отказался от мысли о посадке, хоть площадка и выглядела удобной. Две машины, кто-то на охоту приперся, а мне лишние глаза не нужны. А вот сгоревшая ферма вроде бы была вполне, метров двести поля тут разровняли, пусть оно и подзаросло травой.

Опустился пониже, описал круг, разглядывая место, прошел пару раз пробным заходом, перестраховываясь, потому что без инструктора в первый раз подобное делаю, а затем уже на самой малой скорости зашел на посадку. Коснулся жестковато, пожалуй, но не аварийно, машина выровнялась, покатилась, шурша травой, к сгоревшему дому, и там я ее загнал между этим самым домом и прилегающей рощицей, сразу развернув носом в другую сторону, на месте, с газом, как Пол научил."

"Все. Глушим. И сразу осмотр, особенно снизу, который привел лишь к тому, что я выдернул траву из-за амортизаторов.

Дутики в порядке, стойки в порядке, так что нормально сел, без проблем. И затем потащил из багажного отсека свернутую маскировочную сеть, большую, но легкую, которой со мной Ярцев поделился, как раз в цвет саванны.

Тут уже повозиться пришлось, накидывая ее на самолет, но все же справился и натянул. Она именно что легкая, ветром сдуть может, так что на растяжки ее, как палатку. И теперь жду. Забрался под сеть, как под тент, постелил себе коврик да и принялся вскрывать паек.