Ложная девятка

Пока что команда из Днепропетровска на очко опережает «Спартак», и память мне подсказывает, что в итоге именно украинская команда выйдет из этой дуэли победителем.

Так что да, «Шахтёр» покамест чужой на этом празднике жизни.

Но предметно о нём думать я буду позже, сейчас же у меня, как и у всей команды, образовалось несколько выходных.

Само собой, что никто нам, ни игрокам дубля, ни основного состава, не дал бы гулять почти две недели в разгар сезона. Мы же в Союзе! А здесь у спорта, во всяком случае высших достижений, есть несколько синонимов.

И главными из них являются дисциплина и сборы!

Поэтому, когда первая и олимпийская сборные будут играть между собой в Лужниках, что основной состав, что дублёры «Торпедо» будут дисциплинированно сидеть на базе на Восточной улице на сборах. Шестнадцатый день рождения я в итоге проведу на полуказарменном положении.

Но всё равно три выходных Валентин Козьмич нам от широты души дал.

И на эти выходные мы с Ольгой рванули домой, во Мценск.

Моя сестрица любезно согласилась выступить для меня водителем, так что мы с ней десятого числа встали с утра пораньше, позавтракали и, попрощавшись с отцом, поехали на нашей верной «Комби» домой.

И мне определённо нравится дорожное движение сейчас! Да, комфорта поменьше, чем в будущем, всё-таки кондиционер — великая вещь! Особенно в жаркие дни.

Плюс к этому не забудем ещё целую кучу костыликов, которые облегчают жизнь водителей будущего: круиз-контроль, навигация, автопилот и прочие — тысячи их.

Но какая бы у тебя ни была машина, пусть хоть и за миллион долларов, стоять в пробке твой миллион будет точно так же, как и невесть как оказавшаяся на дороге будущего «копейка».

А здесь дороги свободны. Мы, конечно, выехали рано утром, но даже если бы и отправились во Мценск на пару часов позже, это ничего не изменило бы.

Это в будущем существует такое понятие, как час пик, когда всевозможные московские кольцевые и радиальные стоят забитые наглухо, неважно, сколько полос, — всё равно стой.

А сейчас что на МКАД, что на других дорогах — свободно.

Хотя если говорить о Московской кольцевой, то её тут многие не любят. Само собой, что в «Торпедо» много у кого есть машины, и я слышал очень много, прямо скажем, не лестных слов о кольцевой.

Тот же Пригода её прямо назвал дорогой смерти. Спроектирована, мол, она неправильно, и бьются на ней люди очень часто.

Пока не знаю, насколько это правда, но такое мнение у нас в «Торпедо» есть.

Но мы с Олей на Кольцевую даже не заехали. Проехали немного по Садовому кольцу, свернули на Люсиновскую улицу, а дальше по прямой: Варшавское шоссе, Симферопольское и так далее, чуть ли не до самого Мценска.