Мусорщик

Очень уж у меня тут удобная и мягкая лежанка была с подушкой.

В этот раз будильник был включен и известил меня, что уже утро. Почесав зудевшую мочку уха, похоже, не показалось, был комар, я отодвинул надувную подушку, что нашел в личных вещах пилота и, зевнув, сел на лежанке.

— Супчику свалить или жаркое сделать? — пробормотал я не переставая зевать.

Размышляя над этим решением, я с помощью канистры принял водные процедуры, это освежило меня, хотя вода была тёплой. Канистра после мойки кролей оставалась снаружи у правой опоры и успела слегка нагреться под вставшим солнцем. Было девять утра, часок я дал себе поспать."

"Позавтракав пайком, я решил приготовить что-нибудь этакое уже на месте, заодно и выживших порадую. Они должны находится у корабля. Если он сильно не пострадал, там должно быть всё чтобы им выжить.

Подняв аппарат, я полетел дальше. Тут около часа осталось лёта осталось, надеюсь, доберусь нормально.

На высоте трёхсот метров я разглядел вдали темную стену туч. Не показалось вчера, действительно непогода надвигается.

— За мной грозовой фронт двигается, с моей скоростью вряд ли догонит, но нужно поторопится, — пробормотал я.

Поляну ушастых я пролетел, оставаясь в зоне невидимости. Однако уловка не помогла, сенсоры показали, что лагерь уже пуст, а сканер неожиданно запищав, всё подтверждая. Орда ушастых двигалась по лесной дороге прямо подомной, растянувшись на два километра.

Несомненно, я был обнаружен ушастыми, они видели, как я на скорости триста километров в час пролетел над участком леса, где они двигались. Меня это особо не обеспокоило, только мелькнула мысль, что они двигаются в сторону корабля, но надеемся, дорога повернёт и они сменят маршрут движения.

Буквально через пятнадцать минут лес закончился и дальше я полетел над степными просторами, оставив уничтоженный караван в шестидесяти километрах справа, а разбитый самолет с бивуаком уничтоженных антарцев далеко позади.

Естественно про то, что летел на антарском аппарате я не забывал, поэтому, когда с помощью средств визуальной разведки обнаружил впереди обломки крейсера, они ещё дымились, сразу пошёл на снижение и немного сблизившись произвёл посадку. Всё, дальше только пешком до опознавания, а там можно уже перегнать аппарат ближе.

Покинув салон и грузовой отсек, я открыл шлем и вздохнув, степной воздух с примесями разных запахов, которые присущи только этой местности, с удовольствием выдохнул. Скоро на меня наваляться проблемы, более чем уверен, что придётся некоторую их часть брать на себя, вот я и пользовался теми крохами времени, чтобы ещё раз почувствовать себя одиноким путешественником, который ни за кого кроме себя не отвечает.

Нет, я не выпячиваю себя, мол, вон какой профессионал на все руки мастер.