Мусорщик

Заскрипели открываемые шлюзы, и вода мощным потоком хлынула вниз. Повезло, бункеры для слива воды могли быть наполнены водой, но, похоже, протечек так и не было.

За десять секунд вода исчезла, о ней напоминали только влажные стены, что бликовали при свете фонаря, да лужи на полу. Повернувшись ко второй двери, которая, скорее всего, вела в технический колодец-шахту, я уже более уверено стал открывать её, благо запорный механизм действовал вполне нормально, как и на второй двери. Правда дроиду-взломщику пришлось её вскрывать, но ничего, открыть открыл и даже замок не повредил, вон, я без проблем её запер, чтобы вода не поступала. Всё-таки хорошо, что мои дроиды могли действовать в любых условиях. Даже под водой.

Эта дверь тоже без проблем открылась, но и с её уплотнениями пришлось побороться, пока не распахнул дверь настежь. Воды в шахте не было. Как и ожидалось за дверью находилась площадка и винтовая лестница что вела вниз. Осторожно ступив на площадку, я выпустил дроида-разведчика и отправил его вниз на разведку, после чего присел на порог шлюзовой, в прямом управлении, поглядывая, что там творится внизу. Стоит ли спускаться.

Пока ничего особенного не было, однако на расстоянии шестисот метров я потерял контакт. Дроид вылетел за пределы зоны дистанционного управления, поэтому пришлось вставать и по лестнице отправляться следом. Пока вроде всё было нормально, лестница крепкая, воды не было.

На глубине полутора километров я догнал дроида, который завис у очередной двери. Вернув его на посадочное место, я осветил створку очередной переходной камеры и, подкинув в руках ломик, пробормотал:

— Ну что, пора взламывать дальше.

Тут тоже пришлось повозиться, но и эту переходную камеру я преодолел за сорок минут. Тяжелее всего было со второй дверью, да и опаска была, что на территории базы может быть вода. Однако строители Древних были профи своего дела, дверь открылась и кроме затхлого, как показал анализатор, воздуха с мелкими вредными примесями, ничего за дверью не оказалось. Открыв её настежь, я осветил площадку, лестницу, что вела вниз и саму шахту для космических и атмосферных аппаратов."

"Больше всего меня удивило, что подъемник был занят. На нём поглощая покрытием брони, свет моего фонаря и прожектора стоял, малый курьер империи Зтов модели «Лазан». Судя по всему, он был законсервирован. На это указывали некоторые внешние особенности.

Линейка этих курьеров относилась к крейсерам малого класса. Они имели экипаж из одного пилота-универсала, или из трех, с отдельными специальностями. На корабле было восемь пассажирских кают, кроме тех, что принадлежали экипажу, кают-компанию, довольно вместительный трюм, мощное вооружение и двигательные установки.