Убивать чтобы жить 4 (СИ)

Будем приводить в рабочее состояние новый транспорт нашего отряда. Жора, ты идешь со мной.

— Нихрена себе! — воскликнул Честный. — Парни, вы тоже это видите? Это же настоящий кусок древнего мира. Неужели он действительно работает?

— Тебе же сказали, что пока не работает, — проворчал в ответ Дитрас. — Давайте за дело. Быстрее начнем, быстрее посмотрим что там внутри.

Несмотря на ворчливый тон, было понятно, что даже старшего группы Ястреб заинтересовал. Что уж говорить про остальных? Честный и Бим отчаянно вытягивали шеи, пытаясь рассмотреть внутренности челнока.

Мимо них прошёл Жора. Бывший проводник старался сохранить на лице невозмутимое выражение, но получалось у него плохо. Он прямо лучился от собственной важности.

— Это летающий корабль, который может выходить за пределы планеты, — когда мы зашли внутрь, произнес я. — Ты будешь пилотом.

— Что⁈ — радость подчиненного мгновенно сменилась тревогой и растерянностью. — Но я не умею, Ахилл! Вообще не представляю, как это делается. Может лучше Ерму попросить? Он же быстро разбирается со всякими штуками. Так точно будет лучше.

Из всех моих подчиненных, Жора подходил для роли пилота лучше всех.

Изначально у него был опыт работы с системой Лирдагов. Он умел ориентироваться в переплетениях троп вокруг леса, значит вполне мог справиться с координатной сеткой челнока. Помимо этого, боец первым освоил новый транспорт и вполне успешно справлялся с его управлением. А ещё система присвоила ему по алгоритму развития достаточно редкую матрицу.

Этот навык был практически бесполезен в обычном бою, но давал серьезное преимущество пользователю, когда в его распоряжении была какая-то техника.

Единение позволяло снизить расход энергии за счет более продуктивного распределения усилий пилота. Тоже вариант ауры, но Единение работало исключительно со сложной техникой.

Все возможности этой матрицы Жора изучить не мог, потому что в летающих повозках просто не было достаточно сложной начинки, за которую могла бы зацепиться матрица. И проводник по этому поводу очень сильно переживал. Даже подходил ко мне с вопросом можно ли как-то изменить распределение.

Поэтому, жалобы и предложения Жоры я слушать не стал, а сразу направился в кабину пилотов.

Сюда мне однозначно стоило заглянуть раньше. От прошлого экипажа челнока осталось только три переломанных тела. Пришлось их вытаскивать, вместо того, чтобы начать первый инструктаж.

— А мы уже закончили! — радостно воскликнул Честный, при нашем появлением с трупом одного из пилотов. Одновременно с этим боец отпустил свою сторону накопителя и драгоценный модуль рухнул на землю с высоты около метра. — Ой…

— Поздравляю, — хмуро ответил я. — Тогда можете пока передохнуть.