Ванька-взводный

Самолеты люфтваффе продолжали снабжать армию в Крыму, делая остановки в Овруче и в Токмаке. Занималась этим именно 3-я транспортная дивизия. Постоянно отслеживая в течение почти месяца полеты этой дивизии, разведгруппа из Саратова неплохо подготовилась к полету. На борту эскадрильи находилось 180 десантников и бойцов ОсНаз, по 16 человек в каждой машине и вместо еще двух десантников – боеприпасы. Как только эскадрилья установила связь с Овруч-Ост, Иван подал команду на погрузку первой волны десанта. Одновременно подан сигнал группе Гауптмана Зиберта доложить о происходящем в Овруче.

«Дай-дай-закурить» ими было повторено трижды. Тревоги в Овруче не объявили. Самолеты спокойно выполнили «коробочку» и пошли на посадку.

В первых трех машинах все находились в немецкой форме и поголовно были «специалистами» из Кратово. Посадку эскадрилья отрабатывала в Воронеже и не один раз! Имелись и аэрофотоснимки базы. Три первых машины подрулили к стартовому КП и непосредственно к казармам зенитчиков. Экипажи кораблей укомплектованы из состава транспортных полков НКВД, и тоже совать им палец в рот не рекомендовалось никому.

Едва двенадцатый борт коснулся земли и затормозил, операция началась. В ход были пущены гранатометы с новой осколочной гранатой, с дальностью до 300 метров. Подсветили цели сами немцы, а в воздухе уже находилось более трех полков транспортников, которым туда лететь оставалось всего двадцать минут. Через 16 минут в небе над Овручем стало тесно от куполов парашютов. Первая разведрота 18-го полка уже вела бой за станцию, когда на захваченный аэродром тяжело плюхнулся первый C-54G, с пятьюдесятью десантниками на борту, тридцать шесть штук которых буквально выбил Василевский из американцев.

Именно эти самолеты были в первой волне десанта. За один вылет они могли доставить почти десантный полк. В тот же день стало известно, что войска Центрального фронта создали 8 плацдармов на правом берегу Днепра, десантники 68-й армии захватили два моста через Припять и Днепр, и 2-я танковая армия переправила по ним два танковых полка.

Наращивание сил шло планово, созданы еще посадочные площадки и подключилось большое количество партизанских отрядов. Из-за повышенного расхода боеприпасов было принято решение большую часть транспортных самолетов переключить на их доставку, уменьшив скорость переброски войск.

Через всего неделю десантная операция была прекращена, так как войска фронта и десантники соединились на реке Илья. Расширив безопасную зону до 16 километров в обе стороны железной дороги, фронт повернул на юг, а десантники устремились к Коростеню. Иван сдал командование генерал-лейтенанту Журавлеву, командующему 68-й армии, и получил приказание следовать в Москву для отчета.