Странный Пират

Его грустные размышления прервало сообщение от Флема: «Распакуй и подключи дронов к действующему модулю и сообщи после этого время распаковки и сборки модулей. 'Вот засранец, опять менять план работ. Хорошо, распакуем дронов 400 штук, которые еще нужно и прописать». Это минимум 4 часа по расчетам их икскинов. Но, как уже знал Увар, этот гений прозвище, данное Милой, оправдывает. Так что пришлось делать то, что он сказал. На ужин Увар опоздал на полчаса и пришел, когда все уже пили васо. Мила посмотрела на довольное лицо Увара.

— Вижу, у тебя хорошие новости. Рассказывай, а потом уже я буду портить настроение.

— Я сделал, как сказал наш гений, и потратил кучу времени на распаковку и подключение дронов. Этот нехороший человек, редиска, опять оказался прав: время распаковки и установки комплексов сократилось до 2 часов. Так что утром у нас будет все установлено, и ждать только программы управления от тебя, Флемер, — закончил Увар с набитым ртом, активно поедая ужин.

— Пока ты валял дурака на распаковке дронов, — подтрунивая, начал Флем, — мы с Машкой обдумывали программный модуль. Думаю, сегодня ночью его закончу, утром запустим тест.

Машка, кстати, молодец, предложила одну простую, но неочевидную вещь, которая ускорила процесс. Теперь выкладывай свой позитив, Мила.

— Позитив следующий: за время допроса мы заработали 3 миллиона, но это так, единственная приятная новость. Наемники оказались из одного из крупнейших агентств корпорации «Пепел». Это раз. Кто нанял, они не знают, задача была захватить нас и доставить на корабль, который уже покинул систему. Дальше больше: служба безопасности станции была заблокирована у себя и вела бой с группой боевых роботов, которые активно препятствовали их движению.

Потерь среди безопасников нет, роботы были настроены на парализацию, а все внутренние данные были стерты, поэтому четко предъявить претензии некому. Это не все. Я начала поиск информации о нашей банде, которую мы отправили в другой конец сектора. Корабль с ними был атакован пиратами и больше не существует. Клан, к которому относилась и наша банда, насчитывает около 10–15 тысяч участников. Численность флота точно неизвестна, но не меньше 20 линкоров, больше 300 крейсеров и под тысячу фрегатов. Направление деятельности еще неясно, есть информация, что база контрабандистов — это тоже один из отростков этого клана. Теперь понятно, что нас тут явно ждут не самые светлые дни. Начальник безопасности пока к нам претензий не имеет, но есть опасения, что, как только мы закончим контракт по ремонту кораблей ГРК, он намекнет, что столь проблемный клиент ему не нужен. Поэтому нужно активизировать модернизацию нашего крейсера и активно разрабатывать маршрут, который мы обсуждали.