Ванька-ротный

0
0

О чём книга «Ванька-ротный»

Ванька-ротный, будущий российского писателя Шумилин Александр Ильич, рассказывает о своих воспоминаниях в годы Великой Отечественной войны. Сюжет охватывает ключевые фронты и оборонительные операции от Резервного до 1 Прибалтийского, с освещением жизни рядового солдата и его участия в решающих боях....
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Обмочился и стой!

Привал по приказу назначен где-то в лесу. Выходит фонариком в сторону избы я свечу напрасно. Конечно зря. Только немецкое электричество порчу.

Но вот на дороге появляется снова конный связной. Говорит, что пехота на подходе. Приказано трогаться.

Было еще темно, когда мы свернули с дороги и лениво потопали в лес. Торопиться было некуда. Дождь не переставая хлестал по накидкам. Разведчики нарубили лапника и повалились спать. Дождь лил до самого утра, надоедливый и нудный.

Утром хлопнула крышка термоса. Приехал старшина. Все подняли головы. Облака стремительно бежали над лесом.

– При сильном ветре дождя больше не будет! – объявил старшина.

– Хватит валяться! Вставайте жратву получать!

Я посмотрел на компас. Наш путь лежал строго на север. Погода через пару часов явно настроилась. На короткий миг даже проклюнуло солнце. После кормежки опять построение.

– Железная дорога в двухстах мерах от привала! – объявили нам.

– Будем грузиться на открытые платформы!

Полковые обозы уже на месте погрузки. Стрелковые батальоны будут грузить обоз. Нас, разведчиков от погрузки освободили.

Выемка в земле, по которому проходило полотно железной дороги, была не глубокая. По краю полотна вбиты бревна, на них лежали настилы. По настилам закатывают на платформы телеги и заводят под уздцы лошадей."

"Состав небольшой. Около десятка платформ и впереди паровоз. Погрузку закончили быстро. Солдаты забрались на платформы. Кто сидел на телегах, кто, свесив ноги, сидел на полу платформ. Начальник штаба полка бегал вдоль состава, что-то кричал офицерам, о чем-то спрашивал. Но вот паровоз дал короткий гудок, дернул состав, сцепные серьги звякнули, платформы заскрипели, и колеса застучали на стыках. Паровоз стал медленно набирать скорость.

– Куда нас везут? – спросил кто-то.

– Наверно в Земцы – ответил другой.

– А что? Это ветка Жарковский-Земцы?

– А ты как думал?

Интересно ехать на открытой платформе. Справа и слева мелькают кусты. Мимо бегут деревья. Над головой открытое небо. Впереди, пуская пары, пыхтит паровоз. Платформы качаются и рыскают. Паровоз дымит и отдувается, бежит по насыпи в одну колею.

Но вот кусты и опушка леса обрываются. Справа и слева от насыпи сплошное болото. Насыпь постепенно становиться выше. Состав выходит на крутой поворот. Теперь мы несемся над простором разлива. Гладкую поверхность воды с высоты платформы не видно. Отраженное небо бежит под ногами. Но вот проплывают мимо, стоящие в бурой воде, засохшая осока, полуживые кусты и тонкие прямые белые березы.

Мы стоим на платформе. Стук колес заглушает солдатские голоса. Солдаты о чем-то разговаривают между собой.

Дальние кусты и березы бегут вместе с нами. Некоторые из них даже перегоняют нас.

Также читают
Оцените книгу, оставляя отзыв
не выбрано

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
меню