Волчий час (СИ)

Просто эпилог

Записанный, вероятно, Русым (потому что у остальных участников этого эпилога либо нет времени что-то записывать, либо они просто ещё не умеют писать)

Весна всегда приходит в Алтарное рано.

Даже если зима выдалась снежной. Хотя, если честно, зимы в последние четыре года очень тёплые. Учёные грешат на цикличность климата, но не исключают и глобального потепления. Всё-таки на Новоземле сейчас — конец ледникового периода.

Весна всегда приходит в Алтарное неожиданно.

Казалось бы, ещё вчера холодный северный ветер закидывал черепичные крыши холодными каплями дождя, а сегодня утром — небо уже ясное.

И с него светит жаркое южное солнце, быстро прогревая воздух и землю.

Тающие снега наполняют водохранилище на Алтарной реке. Да так активно, что берег перемещается аж под новые стены города. Весной горожане частенько шутят, что это теперь не стены, а набережная… Ну и что, что семиметровая и гранитная? После особо снежных зим бывает, и нижние два метра стены затапливает…

По мощёным улицам города со звоном бегут ручьи. И бегут они не просто так, а разыскивая какой-нибудь коллектор — чтобы исчезнуть в нём вместе с мусором, который скопился в тёмных местах, недоступных службе городских дворников.

Почему в Алтарном мощёные улицы и черепичные крыши? Как же так, это ведь самый развитый город планеты, скажет кто-то. Но так уж получилось, что пока с нефтепереработкой даже здесь дела обстоят не очень. То есть, где-то под Алтарным нефть имеется… В конце концов, Большой Алтарь Вознаграждения по-прежнему производит пластиковые стулья. Вот только добраться до этой нефти пока не получается…

А если даже и получится — в Алтарном по-прежнему нет оборудования для добычи.

Не успевает город за всем и вся. Населения не хватает, рабочих рук не хватает, да и производственных мощностей — маловато. Вот и заменяют власти всё, что только можно, альтернативными материалами.

Оттого и бензиновый транспорт пока не делают. Сейчас, например, в городе с большим отрывом побеждает транспорт на паровой тяге. Это всё благодаря Вангруппским мастерским и их директору Пилигриму. Начинали-то они с транспорта для своей группы… А теперь гонят по сотне автомобилей в год и планируют ещё расширяться.

Да и на речных верфях делают, преимущественно, пароходики.

Потому что угля на севере, в лесной полосе, обнаружили очень много. А после того, как туда протянули железнодорожные пути и пустили пару паровозов — с доставкой топлива в Алтарное и вовсе нет проблем.

Правда, приходится на южный берег доставлять этот ценный груз по воде: моста-то нет. Нет, проект моста, конечно же, имеется! Это все в округе знают. А вот моста как не было, так и нет: не хватает пока на него ни денег, ни ресурсов. Да и острой необходимости в нём тоже сейчас нет.