Белая субмарина: Морской волк 4-6

6
0

О чём книга «Белая субмарина: Морской волк 4-6»

В Белой субмарине Морской волк продолжает свое путешествие подводной тайги, где герои сталкиваются с невероятными приключениями и мрачными загадками. Наполненная драматизмом и эмоциями, эта четвертая книга уносят в глубины моря вместе со своими героями.
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Тем более здесь – я говорил уже про отвратительные гидрологические условия в этих местах для тех, кто ищет (а для тех, кто хочет скрыться, как раз лучше и не придумать) – и не изобрели еще буксируемых антенн, опускаемых под слой термоскачка.

Значит, в планах англичан был кто-то – но не мы. А скорее, стандартная субмарина этой войны – ну трудно предположить характеристики «вероятного противника» на порядок выше существующих! Однако выходит, британцы своих подводников посылали наживкой, на убой? Вот только как узнали – хотя могли дать четкую инструкцию при торпедировании успеть отправить кодовый сигнал? И самолеты уже были наготове, и корабельная поисковая группировка – судя по акустике, не меньше пяти эсминцев – ждали под берегом.

Так что капкан сработал четко, только мы оказались не по зубам.

– Множественные шумы винтов, пеленг 315, эсминцы.

Еще одна группа? Это мне уже не нравится. Нас вряд ли засекут, а если «Локсу» задержат? А там и спасенные англичане, и среди экипажа посвященные есть. И ведь не перетопить всех – и много, и их берег рядом, а наш далеко.

– Не думаю, – говорит Кириллов. – Скорее всего, эти у англичан в суть операции не посвящены.

А имеют лишь приказ найти и потопить немецкую субмарину, убийцу их «Тритона», или как он там назывался.

Успокаивает. Надеюсь, эти хоть настоящих немцев не пропустят? Пока что эсминцы выходят с «Локсой» на параллельный курс и, наверное, сейчас обмениваются сигналами. Но остановиться не требуют, раз транспорт хода не сбавляет. Хотя кто будет останавливаться в зоне возможной подводной опасности?

Так и идем, будто совместно с этими сопровождаем транспорт. Еще час, второй, третий. Ход семнадцать узлов, мы на двухстах пятидесяти.

Ой, только бы техника не подвела! Мне неспокойно, а каково сейчас Сирому?"

"Наверху уже утро. Чувствую, как я устал, больше двенадцати часов прошло, как мы потопили подлодку, и всё это время быть в готовности один, по боевой тревоге! Пожалуй, можно готовность снизить, раз непосредственной угрозы нет, не обнаружат нас, вот только сюр будет, если появится настоящая немецкая лодка и эсминцы прохлопают – и топить придется нам? Но пока этого нет, можно немного отдохнуть. Сам пока остаюсь в ЦП, мне так спокойнее. Дремлю в кресле, через четыре часа меня будит выспавшийся Петрович: «Командир, отдохни!»

Эсминцы оставили нас у входа в Датский пролив.

А еще через час мы подвсплыли, подняли антенну и доложили на берег обстановку. И получили кодовый ответ: «Немедленно возвращайтесь». Быть у Нарвика к такому-то сроку. И всё. Что там случилось, черт побери?

А транспорт? Хорошо, наш путь домой как раз по курсу, через Датский пролив, так что если впереди караулит фриц, обязательно заметим, нам как раз «барашка» ответственного за всё не хватает.

Также читают
Оцените книгу, оставляя отзыв
не выбрано

Оставить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
меню